物聯網和工程建設深度融合的典范——可視化智能溫控系統在貴金古高速烏江特大橋成功應用

近日，由柳州黔橋研制的“大體積混凝土可視化智能溫控系統”在貴陽經金沙至古藺高速公路烏江特大橋錨碇澆工程得到成功應用，創造了物聯網和工程建設深度融合的范例。

烏江特大橋是貴金古高速全線的控制性工程，主橋橋型為懸索橋，主跨650m，兩岸主橋錨碇采用整體式鋼筋砼結構，設計為C30鋼筋混凝土。錨碇混凝土澆筑方量大，其中貴陽岸錨碇總方量達63000m3，古藺岸錨碇總方量達48000m3，加之工期緊，施工質量要求高，為了減少澆筑過程產生的溫應力，防止溫度裂縫的發生，施工過程綜合運用物聯網、云計算、傳感、自動控制、可視化等技術，通過自動靈活調節水溫和流量，合理控制大體積混凝土各區域溫差、降溫速率等指標，并具有超值預警功能，有效地解決了大體積混凝土由于溫差效應產生裂縫的問題，不僅提升了工程質量，還可增加一次性澆注方量，提高施工效率。同時，建立了云平臺和可視化監控中心，實現施工過程相關數據的實時采集、傳輸、云存儲和施工可視化，實現了智能化施工和信息化管理。

      由柳州黔橋研制的大體積混凝土智能溫控系統曾成功應用于貴州云霧特大橋、大發渠特大橋、云南綠之江特大橋、水尾特大橋等眾多工程，此次在貴金古高速烏江特大橋應用的“大體積混凝土可視化智能溫控系統”，在原系統技術基礎上，在可視化、信息化方面得到了進一步升級。

錨碇澆筑啟動大會

大體積砼溫控系統現場使用

錨碇澆筑現場

可視化監控中心

溫度實時監測曲線